網(wǎng)站首頁
關(guān)于我們
公司介紹
資質(zhì)證書
產(chǎn)品中心
永健半軸
新聞中心
客戶留言
聯(lián)系我們
中文版
English
新聞分類
公司要聞
行業(yè)動態(tài)
推薦新聞
新聞中心
當(dāng)前位置:
網(wǎng)站首頁
>
新聞中心
半軸總成的整體購造是怎樣的
作者: admin發(fā)表時間: 2024-03-22 11:23:13瀏覽: 249
汽車半軸也稱驅(qū)動軸,它是將差速器與驅(qū)動輪連接起來的軸。
半軸是變速箱減速器與驅(qū)動輪之間傳遞扭矩的軸,其內(nèi)外端各有一個萬向節(jié)(U/JOINT)分別通過萬向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內(nèi)圈連接。
汽車半軸的作用
半軸是將差速器傳來的動力傳給左右驅(qū)動輪。
半軸是差速器與驅(qū)動橋之間傳遞較大轉(zhuǎn)矩的實(shí)心軸,其內(nèi)端一般采用花鍵與差速器的半軸齒輪連接,外端通過凸緣盤或花鍵等方式與驅(qū)動輪的輪殼相連。
半軸結(jié)構(gòu)因驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)形式的不同而不同,非斷開式驅(qū)動橋中的半軸為剛性整軸;
轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和斷開式驅(qū)動橋中的半軸分段并用萬向節(jié)連接。
汽車半軸構(gòu)造
半軸用來在差速器與驅(qū)動輪之間傳遞動力。半軸是變速箱減速器與驅(qū)動輪之間傳遞扭矩的軸一般以前實(shí)心居多,由于空心軸轉(zhuǎn)動不平衡控制更容易,現(xiàn)在,很多汽車上都采用空心軸,半軸其內(nèi)外端各有一個萬向節(jié)(U/JOINT)分別通過萬向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內(nèi)圈連接。
汽車半軸的類型
現(xiàn)代汽車常用的半軸,根據(jù)其支承型式不同,有全浮式和半浮式兩種。
全浮式半軸只傳遞轉(zhuǎn)矩,不承受任何反力和彎矩,與獨(dú)立懸掛配合有利于提高車輛的舒適性,因而廣泛應(yīng)用于各類汽車上。全浮式半軸易于拆裝,維修保養(yǎng)時只需擰下半軸的固定螺栓即可抽出半軸,而車輪與橋殼照樣能支持汽車,從而給汽車維護(hù)帶來方便。
半浮式半軸既傳遞扭矩又承受全部反力和彎矩。它的支承結(jié)構(gòu)簡單、成本低,主要適用在對舒適型要求不高的皮卡及SUV車輛上。但這種半軸支承拆取麻煩,且汽車行駛中若半軸折斷則易造成車輪飛脫的危險,屬于即將淘汰的形式。
上一條:
什么叫“半軸”?跟常見的車軸有啥區(qū)別?
下一條:
汽車半軸的結(jié)構(gòu)承受力體現(xiàn)在哪里
首頁
|
產(chǎn)品中心
|
人才招聘
|
客戶留言
|
All-Link
版權(quán)所有:安徽省宣城市永建機(jī)械有限公司
廠址:安徽省宣城市孫埠鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)
電話:0563-3188008 工信部備案:
皖I(lǐng)CP備15014138號-1
技術(shù)支持:易米唐
關(guān)閉返回